שיפוץ גיר אוטומטי

שיפוץ גיר אוטומטי

בכדי להבין את משמעות שיפוץ גיר אוטומטי, יש צורך בהבנה בסיסית של ההבדלים בין גיר אוטומטי לגיר ידני. ההבדל העיקרי בין דגמי ההילוכים הוא שתיבת הילוכים ידנית, דורשת עבודה בנהיגה כלומר, המעבר מהילוך להילוך מתבצע באופן ידני באמצעות לחיצת הרגל על דוושת המצמד והעברת מוט ההילוכים להילוך הרצוי. תיבת הילוכים אוטומטית לעומת זאת, מבצעת את עבודת החלפת ההילוכים באופן אוטומטי מבלי להסיר את הרגל מהגז. למעשה, אפילו אין דוושת מצמד.

תקלות נפוצות בגיר אוטומטי

תקלות בגיר אוטומטי מובטחות בין אם הרכב ישן או חדש, ולפיכך, כדאי להיות ערים לבעיות האפשריות על מנת לבצע תחזוקת מניעה, לפני שהתקלה תגיע לכדי תיקון מהותי או החלפה.

נזילות

נזילות יכולות להגרם ממספר סיבות: אטם מיכל שמן פגום מיכל פגום אטמים פגומים צנרת נוזל דולפת ברגי מיכל רופפים ממיר מומנט פגום

התחממות יתר

רמת נוזלים נמוכה נוזל הולכה שרוף או לא יעיל קווי קירור הנוזלים סתומים השמעת רעשים ומזג אוויר חם סליל פגום

רעשים וקליקים

רמות נוזלים נמוכה ממיר מומנט פגום

גיר מחליק

רמות נוזלים נמוכה סליל פגום גלגלי שיניים בלויות רצועות קרועות צלחות מצמד שרופות

גיר מושך הילוכים או אי יציבות תנועה

רמת נוזלים נמוכה שימוש בנוזל שגוי נוזל שרוף או לא יעיל קווי וואקום שבורים סליל פגום

גיר אוטומטי לא מחליף הילוך

בשל מורכות החלקים, גיר אוטומטי אינו מחליף הילוך מהווה תעלומה. קיימות מספר סיבות לבעיה שכזו: איכות הנוזלים לקויה והם חיוניים לתפקוד תקין. כאשר הנוזל מזוהם, הוא מקשה על החלפת ההילוכים. אופציה נוספת, היא ממיר מומנט לקוי. הממיר כולל רכיבים כמו משאבה, סטטור וטורבינה וכל אחד מהם יכול להיות פגום ולגרום להחלקה.

מכון גירים לטיפולי גיר אוטומטי

תקלות ברכבים, הם משהו שגורם לנו לחוש מעט אובדי עצות, מתוסכלים בכמה היבטים. הרכב הוא כלי נוחות שכיום אין לנו אפשרות להסתדר בלעדיו. נוסף על כך, מעטים האנשים שיש להם הידע בפתרון בעיות הקשורות לרכב, וגם אם כן, הם עדיין יעדיפו לבצע עבודה תחת אחריות, בעיקר כשמדובר בכלי שעלותו גבוהה. הדבר האחרון, הוא נושא העלויות הגבוהות של תחזוקת רכב. כל הסיבות הללו מביאים להגיע למסקנה שטיפול מכון גירים סופר גיר, הוא המקום האידיאלי לטפל ברכב, בכל הקשור לבעיות גיר אוטומטי. מכון הפועל למעלה מ-40 שנה, אמין ובעל המלצות מעולות, המטפל בכלל סוגי הרכבים והוא מוסך מורשה לרבים מהם. כשכואבות השיניים הולכים לרופא שיניים. לבעיות בגיר הולכים לרופא גירים, וכשמגיעים לסופר גיר, אין צורך בחוות דעת שניה. מתבצעת דיאגנוזה, והטיפול נעשה בחלפים מקוריים, ובניגוד לרופא, ניתנת אחריות מקיפה.

שיפוץ גיר אוטומטי

אין ספק שמכוניות אוטומטיות יקרות יותר, גם בשל תיבת ההילוכים המורכבת שלהן. על כן, אין זה מפתיע שהטיפול והתיקון בהם, יקר יותר. בנוסף, הם מצריכים יותר חלקי חילוף וכישורים וידע מיוחדים של בעלי מקצוע. הרגלי הנהיגה והתחזוקה השוטפת, משפיעים גם הם על התדירות שבה תבקרו במוסך. בכל מקרה, הליך של שיפוץ זה להתקבל בהחלטה מושכלת, שכן חלקי החילוף יקרים למדי וגם העבודה, ואולי עדיף לרכוש גיר חדש. שיפוץ גיר אוטומטי כולל את הפרוצדורות הבאות: פירוק תיבת ההילוכים, ניקוי כימי והעברתו במכונת שטיפה, לרבות שטיפת כל החלקים והחלפת האטמים. מתבצעים תיקוני חשמל, חלקים ששופרו במהלך הזמן, יחליפו את החלקים הקיימים ותיבת ההילוכים המחודשת מותקנת במקומה. החשוב ביותר הוא לדרוש אחריות, ואם לא ניתנת אחריות של 12 חודש עם אופציה לתוספת ל-5 שנים, כדאי לשקול מחדש.